畢托管流量計原理

　　畢托管流量計是采用皮托管原理提取管道中心流體流速(全壓-靜壓 = 動(dòng)壓)再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計。
 

　　皮托管原理很早就廣泛應用在航天航空業(yè)中。如：飛機風(fēng)洞的測試和檢測、飛機發(fā)動(dòng)機氣體動(dòng)力測試、飛機飛行速度的測速桿等。 畢托管流量計將探針插入管道中心，總壓孔對正流體的來(lái)流方向，靜壓孔對正流體的去流方向，總壓與靜壓之差即為管道中心的實(shí)測差壓，再由該探針的風(fēng)洞標定曲線(xiàn)擬合出該點(diǎn)的標準差壓，根據標準差壓來(lái)計算流體的流量。同時(shí)還需用壓力變送器測出流體壓力，用熱電阻溫度計測出流體溫度，把標準差壓信號、壓力信號、溫度信號同時(shí)引入單片機構成的流量積算儀或直接接入DCS系統，一方面對探針的流量方程進(jìn)行解算，再一方面對蒸汽進(jìn)行壓力、溫度補償，以保證測量精度，并用數字顯示出差壓、壓力、溫度、瞬時(shí)流量、累積流量、熱量、速度等參數。”